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本文来自微信公众号：融中财经 （ID：thecapital），作家：千然九游下载中心_九游游戏中心官网九游会体育，剪辑：吾东说念主，题图来自：AI 生成

又一个昔日业界传说从神坛陨落。

近日，《华尔街 · 日报》征引知情东说念主士的话报说念称，好意思国氢电动卡车制造商 Nikola（NKLA.US）行将苦求歇业。据报说念，Nikola 示意，正在与讼师事务所磋议包括出售或歇业重组在内的各式遴选。

四肢一家上市公司，股价能很好体现出公司的实力与将来出息。不言而喻，Nikola 的日子并不好过。好意思东时代 2 月 11 日，Nikola 的收盘价为 0.667 好意思元 / 股，总市值为 5633 万好意思元。

相较其巅峰比拟，Nikola 的市值已挥发超 200 亿好意思元，约合东说念主民币超千亿元。

2020 年 6 月，曾被视为"卡车界特斯拉"的 Nikola 公司在成立 6 年后，以 120 亿好意思元的估值在好意思国纳斯达克完成上市，并募得资金 7 亿好意思元。

顶着"氢燃料电板汽车第一股"光环的 Nikola，在二级市集当然广受投资东说念主的追捧。绝顶是近乎同期，独创东说念主特雷弗 · 米尔顿对外秘书称运转接纳旗下皮卡车型" Badger "的预订，更是激起一时投资激越，仿佛看到"下一个特斯拉"的投资东说念主纷纷对其进行加注，Nikola 的股价也随之大幅上升，市值一度飙升靠拢 300 亿好意思元。

" Badger "是 Nikola 在 2020 年 2 月推出的一款新能源卡车，曾被注目于与特斯拉于 2019 年 11 月发布的电动皮卡" Cybertruck "相竞争。根据彼时 Nikola 败露的细节，" Badger "搭载氢燃料电板与电板组两种能源竖立，续航才能高达 960 公里。

但是，彼时遴选对 Nikola 进行加注的投资东说念主最终并未志得意满。2020 年也成了 Nikola 在成本市集上的巅峰时刻，而后公司便走上了漫长而粗重的下坡路。

事实上，Nikola 的败北也并非始于当下。

2020 年 9 月，作念空机构兴登堡商议公司发布陈述，谴责 Nikola 过甚独创东说念主米尔顿向投资者不实述说公司技巧景况。而后，Nikola 的股价和声誉遇到千里重打击。2022 年，独创东说念主米尔顿因讹诈罪被判处四年扣留。2023 年，Nikola 承诺向好意思国证券往来委员会支付 1.25 亿好意思元的罚金，以措置误导投资者的指控。

这些事件如同连环重击，对 Nikola 的声誉和市集形象酿成了放胆性打击，其股价也应声而跌，沿路走低，毫无止跌迹象。

遮羞布被扯下的 Nikola 也步走路至歇业边际。

2023 年，Nikola 在一份政府文献中示意公司可能会在将来 12 个月内讧尽资金，因此可能需要"修改或断绝"其业务；2024 年，Nikola 向投资者见告公司的现款储备"仅够守护到本年 4 月"；2025 年开年，Nikola 被传正探索多种选项以措置财务窘境，其中包括出售公司或进行歇业重组等递次。

以前曾要挑战特斯拉，并在公开阵势与马斯克叫板的 Nikola，如今走到了荣幸的要路途口。

"卡车界特斯拉"

在坚硬"卡车界特斯拉"之前，需要坚硬一位伟大的科学家——尼古拉 · 特斯拉（Nikola Tesla）。

他曾替好意思国尼加拉瓜发电站制造发电机组；他使马可尼的无线电通讯表面成为现实；他制造出寰球上第一艘无线电遥控船 …… 这位伟大发明家和电动机前驱的成就有许多，对后东说念主留有真切的影响。其中，"硅谷钢铁侠"马斯克将其奉为偶像，特斯拉电动车的公司名字也由来于他的名字"尼古拉 · 特斯拉"。

马斯克用其姓氏"特斯拉"作念了公司名，其名字则被米尔顿用来作念公司名"尼古拉"。

除了公司名字由来如出一辙外，创立 Nikola 的米尔顿与马斯克相似，同为别称蚁集创业者。

米尔顿于 1982 年降生，成长于一个正常的好意思国度庭。不外，米尔顿并非传统有趣上的精英创业者，以至大学学业也莫得完成。在好意思国犹他谷大学市集营销专科就读时代，米尔顿遴选了辍学，运转了我方的创业之路。

辍学的米尔顿创办了一家报警器销售公司，自后退出该公司时米尔顿从中获取了 30 万好意思元，这也成为其后续创业的"第一桶金"。而后，尝到创业甜头的米尔顿又尝试创办了一个二手车销售网站，但最终以失败告终。不外，这些履历并莫得让他无聊，反而为他后续的创业积存了可贵的训诫。

2009 年，米尔顿与技巧工程师迈克 · 斯劳特和洽开发了一项自然气调遣技巧，专门用于柴油发动机，并由此创建了一家费力于商议自然气存储技巧的科技公司" dHybrid Systems "，并在 2014 年将该公司以 1600 万好意思元出售给彼时全好意思最大的金属加工企业沃新顿工业公司。

dHybrid Systems 被卖出后，米尔顿没停驻激动的脚步，于同庚雅致创立了 Nikola 公司，定位为"氢能版特斯拉"，专注于氢燃料电板和电动卡车的研发与分娩。彼时的米尔顿但愿通过 Nikola，打造出一款约略颠覆传统燃油卡车的电动卡车，鼓动通盘输送行业的变革。

在"卡车界特斯拉"光环加抓下，Nikola 发展相等迅猛。

2015 年秘书完成团队搭建职责；2016 年，发布尼古拉一号（Nikola One）原型车，同庚与好意思国最大的卡车租出公司莱德签署销售和劳动契约；2017 年，与德国汽车技巧和劳动供应商博世建立归并开发与政策和洽伙伴干系，同庚秘书挪威氢能源企业 Nel 成为公司加氢站开采的独家供应商；2018 年，与好意思国啤酒酿造巨头安海斯 - 布希鉴定供货契约，将为其提供最多达 800 辆货车，同庚与 Nel Hydrogen 鉴定加氢站开发契约；2019 年，Nikola 对外展示了第一辆具备完好意思功能的尼古拉二号（Nicola Two）卡车，同庚秘书要与外界和洽推露面向欧洲市集的纯电动卡车 Nicola Tre……

面对弘扬荒谬迅猛的 Nikola，窄小错过"下一个特斯拉"的投资者更是一语气不休。

于是在融资方面，Nikola 在 2016 — 2019 年四年间分袂完成了 A、B、C、D 轮融资，彼时估值已达 30 亿好意思元。并于 2020 年 3 月与 VectoIQ 收阵势并契约，借壳上市纳斯达克，往来后于 2020 年 6 月完成。

上市后，Nikola 的市值一度飙升至近 300 亿好意思元，市值更是曾一度超过好意思邦原土的福特汽车。以至坊间一度将其定位为"特斯拉强敌"。

从"特斯拉强敌"到"北好意思贾跃亭"

但是，这一切的光芒并莫得抓续太久。

2020 年，成为"氢燃料电板汽车第一股"的尼古拉于同庚 9 月与通用收阵势作，彼时败露信息自满，通用获取了尼古拉刊行的 20 亿好意思元正常股，领有其 11% 的股权。此外，通用还秘书将在 2022 年前，为尼古拉分娩氢燃料电板电动皮卡 Badger。

但就在与通用收阵势作的两天后，作念空机构兴登堡商议公司针对 Nikola 发布了一份长达 2 万字的作念空陈述，揭露了 Nikola 的千般问题，包括不实宣传和夸大技巧才能。陈述指出，Nikola 所谓的技巧演示其实谬误百出，举例，车辆的灯光需要外接电源才能点亮，而所谓的"出发"视频则是应用重力让车辆自行滑下山坡拍摄而成。

正所谓一石激起千层浪，直指" Nikola 通过谎称领有多半专利技巧来误导和洽伙伴，以诈欺的格局获取了与通用的和洽干系"的陈述依然发出，便激勉了四百四病。

通用汽车取消入股、博世减抓股份、大额订单跑票 …… 与此同期，受作秀一事影响，米尔顿在同庚 9 月下野。

而下野的米尔顿也并未逃过法律的制裁。2021 年，好意思国联邦稽查院对米尔顿拿起刑事指控，波及在公司产物方面不实宣传、讹诈销耗者、操控证券、用以守旧股价等罪名。

2023 年，米尔顿被判讹诈罪名成立，锒铛坐牢。

阑珊想的是，通过好意思国功令部告状书还有稽查官发表声明中，足以让咱们窥到"北好意思贾跃亭"何故真金不怕火成。

好意思功令部先是在 2021 年对米尔顿的告状书中写说念，"最终投资于 Nikola 的散户投资者中，有一些投资者之前莫得股票市集训诫，他们在 COVID-19 流行时代运转往来，以弥补或补充损失的收入，或在闭塞时代占用他们的时代。"

而该案部分围绕着氢能源半卡车原型 Nikola One 张开。据稽查官称，米尔顿宣称这辆车"功能皆全，职责正常，这确实令东说念主难以置信""尽管它短少过错的部件和系统，包括电机和限制系统。"

米尔顿于 2018 年在酬酢平台发布的视频自满，其推出的首辆汽车在平坦的说念路崇高通无阻。但稽查官却在过后示意，这都是烟雾和镜子，"事实上，为了拍摄这些片断，Nikola One 被拖到山顶，此时司机减轻了刹车，卡车从山上滚下来，直到停在泊车鲜艳前，"

稽查官更是径直将米尔顿描画成骗子，"米尔顿谎称制造了我方的更动性卡车，这辆卡车试验上是通用汽车公司的产物，上头印有尼古拉的鲜艳。还有凭证标明，该公司制作了其卡车的视频，这些视频被删改以隐敝其劣势。"

纽约南区好意思国稽查官办公室的稽查官指控米尔顿对与开发电动和氢能源卡车关联的"险些总共业务方面"作出不实和误导性述说，并通过酬酢媒体和播客采访诈欺公众。此外，米尔顿还被指控不实宣传公司约略以低于市集价分娩氢燃料，况兼获取了价值"数十亿"的卡车订单。

这些不实述说让投资者对 Nikola 的技巧和交易出息产生了过失的预期，最终导致了股价的暴跌和投资者的宏大损失。

2022 年 10 月，米尔顿被纽约联邦陪审团判定犯有证券讹诈和电汇讹诈罪。2023 年 12 月，米尔顿被判处四年扣留，并需支付 100 万好意思元的罚金。在庭审中，米尔顿试图为我方磋议，宣称他的初志是好的，他但愿通过 Nikola 鼓动环保技巧的发展。但是，法庭最终照旧守护原判。

整夜间，米尔顿也从"特斯拉强敌"贪污为"北好意思贾跃亭"。

尽管履历一地鸡毛的 Nikola，在 2022 年确实造出了车，2022 年 Q2 季报自满，Nikola 收效向经销商寄托了 48 辆 Nikola Tre 纯电动卡车，但光环褪去的 Nikola 也回天乏术。

好意思国造车新势力正列队秘书歇业

正在寻求出售或歇业重组出息的 Nikola，并非 2025 年倒下的首家好意思国造车新势力。

2025 年 1 月 17 日，好意思国造车新势力 Canoo 秘书已向特拉华州好意思国歇业法院提交自觉示威书，根据好意思国歇业法第 7 章寻求拯救，独立即住手运营。此前一个月，公司已暂停位于俄克拉何马州的工场，并让 82 名职工"放假"，全力筹集不竭运营的资金。但是，情况比预期愈加危境，公司最终未能幸免歇业的荣幸。

成立于 2017 年的 Canoo，是一家专注于滑板底盘技巧的电动汽车初创公司，曾被视为滑板底盘造车边界的前锋。滑板底盘是一种将电板、电机、吊挂系统等要道部件集成在底盘上的贪图，旨在进步车辆的天真性和分娩恶果。因而，在新能源汽车波浪之下，Canoo 的交易模式曾被寄托厚望，其技巧理念诱导了辽远投资者的温雅，公司也在短时代内赶快崛起。

和 Nikola 相似，Canoo 也于 2020 年借壳在纳斯达克上市，巅峰时期，Canoo 的市值一度高达 150 亿好意思元。但是，长年累月，Canoo 很快便堕入了窘境。

2024 年 11 月，Canoo 败露了其第三季度的财务陈述，自满公司营收 90 万好意思元，同比增长 71%，环比增长 47%。尽管营收增长速率惊东说念主，但" 90 万好意思元"的营收不行泄露任何问题。更为要道的是，甩掉 2024 年第三季度末，Canoo 账上的现款只剩下 1600 万好意思元，折合东说念主民币约莫 1.2 亿元。因而，Canoo 曾经试图通过多种格局筹集资金，但均未收效。最终，资金链的断裂成了压倒 Canoo 终末一根稻草。

无独到偶，Canoo 和 Nikola 的窘境并非个例。

2023 年，好意思国电动皮卡公司 Lordstown Motors 向好意思国特拉华州苦求歇业保护，并启动了出售才能；2024 年，好意思国造车新势力 Fisker 苦求歇业，随后出售其车队并用剩余财富偿还债权东说念主 ……

以前这些曾受成本热捧的明星企业，如今却纷纷倒下，无疑也激勉了市集的深刻反想。其中曾超过百年车企福特的 Nikola，难免最令东说念主唏嘘。

显着，Nikola 的窘境也并非未必。

率先，Nikola 的资金链一直较为急切。财报自满，Nikola 在 2024 年前 9 个月营收为 6400 万好意思元，净亏蚀为 4.81 亿好意思元。甩掉 2024 年 9 月 30 日，Nikola 抓有的现款及现款等价物已降至 2 亿好意思元。以这么的烧钱速率，公司根底无法守旧半年的时代。

此外，尽管如今的 Nikola 已经不再是" PPT 造车"，但每售出一台汽车就会损失数十万好意思元的现况，也使得公司在交易化说念路上举步维艰。

终末，Nikola 在技巧创新和市集实践方面也濒临诸多挑战。尽管公司在氢燃料电板技巧上进入了多半资源，但这一技巧的进修度和可靠性仍然受到质疑。而 Nikola 在品牌设立和市集实践方面也吃力有用的策略，导致其市集份额不休被竞争敌手蚕食。当年与特斯拉叫板的 Nikola，也今时不同往日。

好意思国造车新势力接连歇业事件的传出，背后也在折射新能源汽车行业在快速发展流程中所濒临的风险和挑战。

尽管新能源汽车市集出息盛大，但企业要想在强烈的市集竞争中糊口和发展，必须具备坚强的技巧实力、肃穆的财务景况和明晰的市集定位。关于投资者来说，也需要愈加严慎地评估新能源汽车企业的投资价值，幸免盲目跟风。同期，政府和行业组织也应加强对新能源汽车行业的监管和教养，促进市集的健康发展。

正如米尔顿案件中稽查官在审判声明中所言，"今天的判决应该对各地的初创企业独创东说念主和企业高管发出劝诫——‘假装直到你收效’不是讹诈的借口，要是你误导了你的投资者，你将付出千里重的代价。"

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