推动跨境东谈主员流动便利化九游会欧洲杯，粤港澳三地在吞并天有了新进展。

从11月20日起，广东深圳市深圳湾港口、珠海市拱北港口部分边检快捷通谈试点升级为“免出示证件”通谈。部分往复粤港澳的“常搭客”仅凭“刷脸”即可通关，通关速率大幅普及。

而另一则音讯，则“荫藏”在香港特区政府本日发布的《河套深港科技立异息争区香港园区发展节录》中。其中特别建议：磋磨在河套息争区试行专属的“无感通关”等立异便利措施。

要知谈，深圳湾港口、拱北港口鉴识是粤港、粤澳间客流量辘集的港口，率先在这两个港口立异通关模式，偶而开释最大的改进红利，天然，也意味着要面对更复杂的通关压力。

五年间，粤港澳大湾区从“一地两检”检查到部分港口24小时通关，这么的“微立异”次第不断。粤港澳空间距离天然未改造，时刻距离却在“极致压缩”。

东谈主潮涌动之处，恰是东谈主心所向。粤港澳在“三向奔赴”，背后却有着更深档次的现实需求。

从以“湾区之名”到“湾区共鸣” 变化安在？

11月28日，备受善良的香港外洋机场第三跑谈系统崇拜启用。而就在启用新跑谈的两天前，另一则音讯则更耐东谈主寻味：香港机管局秘书斥资约43亿元东谈主民币，购入珠海机场35%的股权。

“香港、珠海两地机场上风互补，不仅不错为珠海机场带来更多的客、货运流量，况且不错便利珠海乃至大湾区西部城市的搭客，让他们哄骗香港外洋机场的渊博航空网罗流畅寰球各地，达到互利共赢。”香港机管局主席林天福点出了此次投资的“深意”。

事实上，这么的跨境息争早已有之：2006年，香港机管局就与珠海启动息争洽商和惩处珠海机场。彼时，香港机管局协助珠海机场普及营运效率和惩处水平，带动了珠海机场的客、货运量赓续增长。如今，投资再加码，着眼的则是愈加渊博的粤港澳大湾区世界级机场群的改日。

从港珠澳大桥、粤港澳三地港口开辟“硬联通”上的息争，再到彼此投资，在深度息争中探索出“经珠港飞”跨境息争模式，粤港澳三地息争渐入佳境，息争也照旧从单一的基础要道开辟、单干明确的产业链高下流，到如今“你中有我，我中有你”的深度和会。不丢丑出当中一个要害变化：粤港澳三地对大湾区“一体化市集”的通晓迟缓深化，锚定“市集分享”的发展想路愈加明晰。

“澳琴息争不只是33+106变为139平常公里的物理谀媚，通过澳琴联动息争新模式，更体现出澳门平台+外洋资源+横琴空间，达到后果分享的效果。”在不久前举行的粤港澳大湾区寰球招商大会新闻发布会上，澳门招商投资促进局广州代表处主任钟秀立保举澳门投资上风的同期，仍不忘为毗邻的横琴投资环境“代言”。以“湾区之名”，分享区域大市集已渐成“湾区共鸣”。

从“纵深鼓吹”到“一体发展” 能源在哪？

暂时跳出大湾区这一视角，看成“经济第一大省”的广东现时承压就不小。

前三季度，广东地区坐蓐总值99939.18亿元，同比增长3.4%。比照全年5%的增长目的仍有不小的差距。

占宇宙GDP的六分之一摆布的广东，“经济大省挑大梁”任务之重无庸赘述。与此同期，看成改进绽开前沿，广东也不得不在先行中，应酬全新的挑战。

对于广东而言，既要承受转型期的阵痛，更要在转型中寻找动能调度的契机，这也意味着广东一方面要开脱对既有发展旅途的依赖，同期也要刻退却缓地进行更深档次的改进。

就在最近，广东通过《中共广东省委对于贯彻落实党的二十届三中全会精神 进一步全面深化改进、在鼓吹中国式当代化开辟中走在前方的认识》。这份被称为是广东聚焦进一步全面深化改进的“施工图”中，第少许就聚焦“完善鼓吹粤港澳大湾区开辟体制机制”。除了接续建议“强化端正衔接和机制对接”条目以外，更建议“完善鼓吹粤港澳三地全想法互联互通发展的体制机制”“成就珠三角九市深度一体化发展机制”。

从“深化与港澳息争”，到“纵深”鼓吹大湾区开辟，再到如今的“一体化”“全想法”。措辞层层深入，广东选拔在大湾区中破当下发展之题意味长远。

雷同在寻找发展新机遇的还有港澳地区。通关便利化战略“上新”不到一周，11月25日，粤港深化经贸投资息争换取会就在广州举行。在此次会上，粤港两边达成126个经贸息争模样，总值当先1000亿元东谈主民币。

仔细“拆解”这些经贸息争模样，偶而愈加直不雅地看到粤港澳三地息争方式和执行的显耀变化：这一轮息争中，有101个来自港商对广东的投资，投资金额当先910亿元东谈主民币，主要投资畛域恰是广东现时效率发展的金融、当代物流、智能制造、生物医药、东谈主工智能等畛域。

看似呼应广东产业发展的变化和需要，实则有着香港安身大湾区新样式，探索新发展定位的自己考量。

往时数十年间，粤港两地见效打造“前店后厂”息争模式，缓助了珠三角经济升起的遗迹。如今，广东正在从往时高度依靠参与外洋单干已毕发展，向依托自主产业和自主立异，铸造健全的产业结构，已毕高质料发展跃迁。粤港澳三地息争也在发生深刻转型，大湾区经济纵深赓续拓展。

再造“升级版”、立异型的粤港澳息争模式，照旧眉睫之内。

就在不久前，看成“超等干系东谈主”的香港，又建议了“超等升值东谈主”的新定位。看成外洋金融中心，“升值”恰是香港长处。其中，既有善用外西化平台、依托广东大市集大土产货，为自己产业结构优化升值，也有引进寰球万般高端要素资源，深入拓展外洋市集，更好赋能大湾区更高水平对外绽开的深意。

从上风互补到分享机遇 落点何为？

本年10月1日，广东崇拜实行《广东省科技立异条例》。其中，条例初次以立法方式建议完善面向港澳的财政科研资金跨境使用机制，饱读舞港澳高级学校、科研机构承担广东省的科技打算模样。同期，对港澳的科创东谈主员在东谈主才签注与居住便利、换取息争促进和科研资金等方面明确给予支握。

“立异之谈，唯在得东谈主”的理念在这里具化为战略遵从，粤港澳大湾区深化息争，具象化“落子”科技立异则愈加明晰。不管是“琴瑟和谐”分享机场资源，联袂打造粤港澳大湾区世界级机场群，如故“冲突藩篱”分享市集红利。这背后皆传递出一个热烈的信号：让大湾区超等城市群说明“9+2”大于11的联动效应，已然成为大湾区各城市间的领路与目的。

各方强强联手、上风互补的同期，也在潜移暗化间促成了立异资源在大湾区的高效汇聚，淌若将时刻线拉长，不雅察维度拓宽，在“看往时”到“看改日”间，咱们不难发现，大湾区之间，息争是一如既往，而改造也在悄然发生——

一方面，大湾区制造业阐扬，但面对着寰球竞争加重、老本高涨等挑战。赫然，这种传统、单一的息争模式，照旧难以适宜新发展的需要。

另一方面，香港正经普及外洋金融、航运、商业中心性位，澳门经济为止多元发展亟须新动能加以复旧。

传统产业亟待升级，科技立异驱动不行或缺，因此，把两边既有的息争基础，五年来蕴蓄的市集共鸣，滚动为优化粤港澳大湾区外洋科技立异中心运行机制，打造区域协同立异共同体，最终形成建成具有寰球影响力的产业科技立异中心，正大那时。

如今的粤港澳大湾区，广深港、广深科技立异走廊带动效应显耀，“深圳—香港—广州”科技集群居寰球前方，大科学安设等重要科技基础要道形成集群之势。如安在铸造科创“硬实力”的同期，让立异要素流动更顺畅、让东谈主才“南上北下”流动，碰撞出“顶流”的想想火花，窥探着科技立异链条上的每一环。

对模样、东谈主才的倾注，雷同体目下宏不雅数据上：就在上个月，广东省科学期间厅通报粤港澳科技立异协愁然况，其中就提到，支握港澳科研机构牵头或参与广东省财政科研模样，广东科研经费跨境拨付至港澳累计当先4.6亿元东谈主民币。

在湾区息争的新变化中，咱们不难感知，科研资金、东谈主才加快汇聚湾区，正将大湾区锻酿成寰球科创“新高地”，开释无穷发展潜能。而大湾区各个城市，也在赓续通过打造调处立异平台，让科研者分享共建，以“湾区之名”，一并联袂参与寰球科技立异竞争。

从东谈主员跨境流动便利化，到湾区市集一体化，大湾区息争赓续走向深化。着眼当下，面对新旧动能调度，广东自有先行一步、“再造一个新广东”的勇气；蓄力驰驱，在外部环境省略情要素增加的今天，粤港澳三地“同声同气”重量越来越重，更多了齐心并力、“拼船出海”的气度和远见，而这也恰是今天的粤港澳三地，向世界酬报的对于大湾区的新故事，呈现的新改日！

（总台记者 郭翔宇 林丽丽）九游会欧洲杯