财联社11月12日讯（剪辑 刘蕊）据多名知情东说念主士涌现，亚马逊正在为其送货司机开发智能眼镜九玩游戏中心官网，以提供货品运载的默契导航，从而普及送货“临了一英里”的送货效用。

亚马逊又在研发“黑科技”？

知情东说念主士称，亚马逊正在开发的这款送货眼镜是基于亚马逊的Echo Frames智能眼镜开发的，Echo Frames允许用户收听音频，并使用亚马逊捏造助手Alexa的语音敕令。

知情东说念主士说，要是开发到手，这款眼镜将在一个小的镶嵌式屏幕上为司机提供默契一起和每个站点的转弯导航，为司机提供“离开电梯、左转、右转、绕过闭塞物（大门或具有报复性的狗）等”的转向指示，从而为每次寄递中量入计出宝贵的时候。

亚马逊每天罕有以百万计的包裹需要寄递，而每省俭一个包裹的几秒钟寄递时候，就能常年累月，为亚马逊的业务普及效用。

除了通过导航减少寄递时候，这款眼镜还不错让司机无需再手捏GPS开采，从而让他们不错一次佩带更多的包裹。

该方法凸显了亚马逊在应付来自沃尔玛日益浓烈的竞争之际，为镌汰每个包裹的配送本钱和撑捏利润率所作念的致力于。近期，沃尔玛已加大了电生意务的力度，并下调了价钱。沃尔玛暗示，该公司将向放心送货司机支付新的奖励，饱读吹他们在假期期间完成在线订单。

曩昔多年来，亚马逊一凯旋力于于开发里面配送汇注，包括确立我方的航空公司、远程卡车运载网和雄壮的郊区仓库。通过这么作念，它但愿通过减少对快递公司UPS和联邦快递的依赖，从而加速配送速率并削减开支。

本年第三季度，亚马逊的运载本钱高涨了8%，达到235亿好意思元。

“临了一英里”难题

事实上，“临了一英里”问题一直是困扰不少物流公司的迫切问题。因为在货品配送的“临了一英里”，需要快递员在社区之间穿行，这意味着更多的快递员、更多的燃料和更多的时候。据推断，把一件家具从物流开始送到顾主家门口，一半的物流本钱来自临了一英里。

目下亚马逊把宝贵力合并在“临了100码”（91米）上。本年10月，亚马逊推出了一款扫描仪，将装配在送货货车的天花板上，通过绿色的聚光灯指点司机找到每一站的包裹，从而量入计出司机阅读包裹标签的时候。

亚马逊暗示，目下其送货司机每班要走访100多名顾主。跟着效用的普及，亚马逊不错条目司机输送更多的包裹，投递更多的家庭。

当被问及这款司机送货眼镜时，亚马逊发言东说念主暗示：“咱们正在不停立异，为司机创造更安全、更好的送货体验。除此以外，咱们不会对咱们的家具道路图发表挑剔。”

还将靠近期间贫苦

尽管设念念很好意思好，但这款送货眼镜的期间仍处于开发阶段。目下，亚马逊在制造电板方面依然遭逢了贫苦——亚马逊需要这种电板既不错贯穿使命八小时，又弥散轻，不错整天佩戴而不会变成疲困。

此外，知情东说念主士涌现，要完成该款眼镜系统的开发，还需要网罗每栋屋子、东说念主行说念、街说念、路缘和车说念的完好意思数据，这可能需要数年时候。

亚马逊可能还会靠近其他闭塞，包括劝服其数千名司机使用这种眼镜。因为这种送货眼镜可能佩戴并不陶然，还可能让东说念主分神或不好意思不雅，此外，一些司机正本依然戴了鼎新眼镜，可能也很难再佩戴这种送货眼睛。

值得一提的是，这款开采的开发基础——亚马逊的耗尽者可穿着开采Echo frame的销量一直令东说念主失望。据知情东说念主士涌现，亚马逊旧年年底发布的最新一代Echo frame销量还不到1万台。尽管亚马逊的发言东说念主对这个销售数据提倡了质疑，称实际数字更高，但莫得提供具体细节。

知情东说念主士劝诫称，要是亚马逊的这款送货眼镜的开发恶果不足预期，大概由于财务或其他原因，该方法也可能会被甩掉或无穷期推迟。

海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP

遭殃剪辑：于健 SF069九玩游戏中心官网